“不准点、服务不好、不报站、支付不方便、线路站点无法查询。”综上所述,是走访了多为市民,罗列出的以前孟子公交车的几大缺点。
    蒙自交投公交的正式运营,让这项与市民生活息息相关的民生工程迎来了重大变革。蒙自市痛下公交改革决心,在基础设施上,将利用项目建设公交站台和综合公交总站,完善公交基础设施。
蒙自公交为为广大民众带来了便捷的服务
    记者了解到,蒙自市在城区范围内建设了339个公交站台(不含公交专用线44个站台),在天马路、银河路、北京路建设3条总长度为12.1公里的公交专用线。如今的公交站台规格统一,美观大方,还提供了乘客休息的凳子。
    蒙自交投公司负责人介绍,“交投公交”运营后,将原来的28条线路优化为24条。目前,有81辆公交车在正常运行。正常情况下今年年底采购的165辆纯电动公交车将移交公司投入使用。新车投入使用后,公司还将新开11条线路。届时,乘客通过公交换乘,就可以到达大部分城区的目的地。
    只要打开办公室的电脑,只见点击一条公交线路,公交车运行到哪个站点都一目了然。这就是新的智能调度系统,调度员能够准确掌握每一条公交运行情况,对全市的公交进行调配。现在的公交车6分钟—10分钟就发一趟车,不会让乘客等太久。
    “而且乘客可以使用多种支付方式进行支付。”打开手机说,通过小程序打开乘车码后,就可以通过支付宝、微信、云闪付、银行卡等多种支付方式进行支付。“公司要求每个站点都要报站,同时,加强驾驶员和工作人员的文明用语培训,努力蒙自公交服务水平。”
    30路公交车起始站为蒙自市,终点站为赛纳公馆。记者上车后,抬头就看见投诉电话和监督电话,车上还张贴着“文明乘车公约”,车子打扫得一尘不染。驾驶员身穿公司配发的蓝色新制服,胸前戴着公司发的工作证。乘客上车后,只需拿出手机,扫一扫乘车二维码就可以进行支付。
    “明珠路、州行政到了,请拿好您的行李物品,顺序下车。”车门关好后,喇叭再次响起:“车辆起步,请拉好扶好。” 每到一个站,车上的小喇叭就会报站,乘客不用担心坐过了站。每每遇到乘客来咨询,都能耐心地解答。
    在银河路与红河大道交叉口,记者在公交站台等了10分钟就来了2趟公交车。驾驶员说,新公交都是定点定时发车,不会让乘客等太久。
    站台上除了传统的公交线路信息牌之外,还有可以查看公交线路信息的电子屏。电子屏的功能强大,不但查阅蒙自市的宾馆、美食、景区等相关信息,而且找到你所需要的相关信息进行点击后,电子屏幕上的地图还会显示其具体位置,真真切切的为广大民众带来了便捷的服务。

责任编辑:小新