羊城晚报全媒体记者郑少玲报道:广东进入“龙舟水”时期(5月21日至6月20日)以来雨水不断,预计未来几天暴雨天气仍将频繁。目前广东正处于龙舟水高峰期,连日降雨已致土壤含水量高,地质灾害风险高,滑坡、泥石流、塌方等灾害极易出现,应提前做好相关防御工作。
 
    广东已发布暴雨预警信号1057次
 
    截至8日10时20分,全省有18个暴雨黄色预警、10个暴雨橙色预警、11个暴雨红色预警、12个雷雨大风黄色预警、1个雷雨大风橙色预警、1个雷电黄色预警还在生效中。
 
    据了解,进入“龙舟水”时期以来,在5月21日至6月7日9时期间,广东已经发布暴雨预警信号多达1057次,其中暴雨红色预警73次;雷雨大风预警信号共计687次。
 
    “龙舟水”时期为何强降水不断?
 
    记者从广东省气象台获悉,南海夏季风的大规模爆发是引发强降水的一个重要原因。随着季节的转换,海陆热力差异,每年5月中下旬,南海夏季风(西南季风)就会大规模侵入我国,来自温暖海洋高能高湿的暖湿气流,被西南季风源源不断地输送过来,一旦有天气系统触发就容易形成暴雨。即使没有明显天气系统,地形抬升、局地辐合等都会造成强降水。
 
    地形也是引发强降水的另一个重要原因。广东地形属丘陵地貌,南临南海,北高南低,加上珠三角的喇叭口地形,一旦季风上岸,就很容易形成暖湿气流的抬升、辐合。
 
    季风降水具有降雨范围大、持续时间长、累计雨量大、夜雨效应明显、致灾风险高等特点。强盛的季风急流降水,往往还伴有“列车效应”。
 
    什么是列车效应?想象一下,当一个人站在铁道边,一列火车经过时,会有什么感受?而强盛的季风急流降水也会产生类似的效应。当强降水云团依次经过某地时,其所产生的降水量累积起来,就会导致大暴雨,甚至特大暴雨。
 
    5月份前广东降雨多为冷暖空气降雨,5月份后以暖区西南季风降雨为主,后者比前者激烈,落区不规律,且常出现滞留在某地。这也是广东进入“龙舟水”时期雨水比较集中的一个原因。

责任编辑:段杰