红河视野

红河“两会”:红河五年关键词:“从无到有”有好多

人代会开幕式会场

    2月2日下午3点,红河哈尼族彝族自治州第十二届人民代表大会第一次全体会议开幕。会上,红河州人民政府州长罗萍作政府工作报告。记者从28页的报告中梳理了几个关键词后发现,红河州五年来,“从无到有”的大事就有好几个。

州长罗萍作政府工作报告

关键词一:从无到有

    罗萍在报告中称:红河州五年来,坚持以创新理念引领发展,推动发展动能加速转换。工业经济发展形成新功能,全力打好工业经济攻坚战,计算机通信和电子设备制造业实现从无到有。五年来,全州生产总值年均增长10.6%,2017年经济总量已迈上1400亿元台阶,达到1478.6亿元。

红河新兴的电子科技产业

    解释:红河州的经济历来是以矿业、冶炼、电力、煤炭、化工等为龙头,计算机通讯和电子设备制造业一直为“零”。但是,红河州发展创新理念,建成红河综合保税区、蒙自国家级经济开发区、中越跨境经济合作区,并加大招商引资力度,同时精选落地项目,引进了以晴集团、惠科集团等计算机通信和电子设备制造产业,以晴集团红河科技产业园全面投产,和弘商显、捷来SMT贴片等项目也顺利投产。2017年,该产业就实现增加值45亿元,同比增长150%。预计2018年,以晴集团后续项目面膜、智能电源板、晶振、IC封装项目新增产值10亿元,云南惠科(河口)电子信息产业园项目新增产值15亿元。400万台智能电视、液晶显示屏的云南和弘科技、年产百万片智能电源控制器的铭仁科技等企业也将竣工投产。可以说,这些“从无到有”的产业,将引领红河经济迈上一个新台队。

    事实上,五年来红河州“从无到有”的还有高铁弥勒站开通运行等等。

 弥勒高铁站

关键词二:3小时经济圈

    罗萍州长称:五年来,红河发展基础不断夯实,围绕构建立体综合交通运输体系,实施高速公路项目15项,高速公路建成通车里程达696公里,居全省第三位,提前三年完成全州3小时公路经济圈。

弥泸高速弥勒立交桥(资料图)

    解释:红河州国土面积3.293万平方公里,下辖4市9县,总人口460余万,是云南省除昆明外下连市县最多的州,近三十年来交通基础已趋落后。但是,这些年,红河州加大基础设施特别是公路设施投入建设力度,云南第一条BOT公路就建成于红河州,高速公路通车里程不断增大,至今,鸡石、通建、平锁、蒙河、石锁、锁蒙等高速公路相继建成通车,仅去年,又有弥泸、蒙文、鸡新三条高速公路建成通车,迅速实现了公路3小时经济生活圈。去年,红河州内“县县通高速”项目全部开工,今年内,还将新增高速公路138公里,还要全力加快南部高速、滇中高速路网等10条高速公路建设。今后五年内,红河州力争高速公路通车里程达到1200公里。

人大代表

关键词三:机场

    红河州至今还无民用机场,其中,红河机场的推进波波折折,由于种种原因,推进了近20年都尚未明确。不过,东方不亮西方亮。哈尼梯田申遗成功后,哈尼梯田机场建设提上了议事日程,机场选址早获国务院批复。罗萍州长在报告中称:2017年,红河蒙自机场前期工程正加快推进,元阳哈尼梯田机场试验段工程开工,弥勒通用机场全面开工。今后五年,要持续打好基础设施大会战,建成红河蒙自机场、元阳哈尼梯田机场以及弥勒、泸西通用机场。

关键词四:州府通高铁

    解释:虽然红河铁路(轨道)项目4项,电气化铁路营运里程达317公里,但是,建成的云桂高铁弥勒段实际上是从红河州北部擦肩而过,红河州内仅设有一座弥勒高铁站,受益人群跟需求人群极为悬殊。此前,从弥勒高铁站为起点,经开远抵达州府蒙自并要连接蒙河铁路的普铁已经开工,但蒙自要坐高铁还是无法实现。

    罗萍州长报告中称:今后五年,红河州基础设施保障能力全面提升,“县县通高速、南北通航空、州府通高铁”目标全面实现。

云桂高铁南盘江大桥(资料图)

    记者获知,弥蒙铁路已获国家发改委批复升级为弥蒙高铁。为此,罗萍州长称:2018年,要突出抓好包括弥蒙高铁、红河综合交通枢纽等一批重点项目的开工建设。待弥蒙高铁建成通车后,不仅蒙自,中间的老工业城市开远也将搭上高铁快车。

政协委员

首席记者 任锐刚 摄影报道

来源:新广网

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